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齒輪油泵的徑向不平衡力發(fā)生原因及解決辦法介紹

時間:2020-9-8 14:53:05來源:www.mlsun.cn作者:綠邦泵業(yè)

一、齒輪油泵的徑向不平衡力發(fā)生原因


齒輪油泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側(cè)為吸油腔,左側(cè)為壓油腔。在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯,具有大小不等的壓力,便是齒輪和軸承遭到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其成果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽數(shù),乃至使軸變形,形成齒頂和泵體內(nèi)壁的沖突等。為了處理徑向力不平衡問題,在有些齒輪油泵上,選用開壓力平衡槽的方法來消除徑向不平衡力,但這將使泄漏加大,容積效率降低等。CB—B型齒輪油泵則選用縮小壓油腔,以削減液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。


齒輪油泵


二、齒輪油泵的徑向不平衡力處理辦法

1、縮小壓油口口徑,以減小壓力油作用面積


齒輪油泵的徑向不平衡力發(fā)生原因及常用處理辦法

2、開壓力平衡槽,如圖3所示,將高壓液體通過內(nèi)流道B1與B2,引入低壓齒間,低壓液體通過內(nèi)流道A1與A2引人高壓齒間,這樣徑向力便平衡了,但這種內(nèi)流道法由于工藝麻煩,不可取,F(xiàn)在遍及選用在軸套上開槽b、銑扁方a的方法,達到與內(nèi)流道法同樣的效果。
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